交通事故中开门杀责任划分是怎样的

在交通事故里，“开门杀”的责任划分得看具体情形。通常要是机动车停在路边，车里的人没保证安全就突然开门，致使后方非机动车或者行人被撞受伤，那开门的一方大多要担主要责任甚至全部责任。为啥？因为他有责任在开门前看看后面的情况，没做到这点就是有过错。

要是后方车辆有超速、没保持安全车距这类违法行为，也会按照它的过错程度减轻开门一方的责任。比如说，开门方负主要责任，后方车辆有点过错，可能就判定开门方承担70%责任，后方车辆承担30%责任。具体的责任划分得综合现场勘查、双方说的情况、监控录像等好多方面的证据，最后由交警部门根据交通事故责任认定规则来定。总之，“开门杀”责任咋分不是简单说了算，得靠各种证据和规定来明确，这样才能公平合理地处理事故，让双方都心服口服。
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在交通事故里，“开门杀”的责任划分要依据具体情形判定。通常情况下，要是机动车在路边停稳后，车内人员没确保安全就贸然开门，致使后方非机动车或行人碰撞受伤，那么开门的一方往往需承担主要责任甚至全部责任。这是由于其负有在开门前查看后方状况的义务，却未履行该义务，存在过错。

要是后方车辆存在超速、未保持安全车距等违法行为，会依据其过错程度减轻开门一方的责任。比如，开门方承担主要责任，而后方车辆也有一定过错，可能会判定开门方承担70%的责任，后方车辆承担30%的责任。具体的责任划分需综合现场勘查情况、双方的陈述以及监控录像等多方面证据，由交警部门依照交通事故责任认定规则来确定。交警部门会严谨审查各方面因素，确保责任划分公平、公平，以维护事故双方的合法权益，让交通事故的处理能够依法依规进行。
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“开门杀”在交通事故里责任咋划分得看具体情形。通常，机动车在路边停好车后，车内人没保证安全就突然开门，致使后方非机动车或行人撞上受伤，开门的一方一般要担主要责任甚至全部责任。为啥？因为他有责任在开门前看看后面的情况，没做到这点就是有过错。

要是后方车辆有超速、没保持安全车距等违法情况，也会按照它的过错程度减轻开门一方的责任。比如说，开门方负主要责任，后方车辆有点过错，可能就判定开门方承担70%的责任，后方车辆承担30%的责任。具体责任咋划分得综合现场勘查、双方说的情况、监控录像等好多证据，由交警部门依照交通事故责任认定规则来定。
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“开门杀”引发的交通事故，责任划分要依具体情形判定。通常，机动车在路边停稳后，车内人员没确保安全就突然开门，致使后方非机动车或行人被撞受伤，开门一方往往要担主要责任甚至全部责任。这是因为他们有责任在开门前观察后方状况，没尽到这个义务就有过错。

要是后方车辆有超速、未保持安全车距等违法行为，会按其过错程度减轻开门一方责任。比如，开门方负主要责任，后方车辆也有一定过错，可能判定开门方担70%责任，后方车辆担30%责任。具体责任划分需综合现场勘查、双方陈述、监控录像等多方面证据，由交警部门依照交通事故责任认定规则来定夺。
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在交通事故里，“开门杀”的责任划分得看具体情形。通常来讲，要是机动车在路边停好车后，车内的人没保证安全就突然打开车门，致使后方的非机动车或者行人被碰撞受伤，那开门的这一方一般要承担主要责任甚至是全部责任。这是因为他们有责任在开门前查看后方的情况，要是没尽到这个义务，就是存在过错的。要是后方车辆有超速、没有保持安全车距等违法行为，那么会按照其过错的程度，减轻开门一方的责任。比如说，开门方负主要责任，而后方车辆也有一定过错，这种情况下，可能就会判定开门方承担70%的责任，后方车辆承担30%的责任。具体的责任划分，要综合现场勘查的情况、双方的陈述、监控录像等多方面的证据，最后由交警部门依据交通事故责任认定规则来确定。所以，一旦发生“开门杀”事故，不能简单地判断责任，得依靠交警部门根据各种证据来准确划分责任。